Il giunto omocinetico è un accoppiamento meccanico per cui la velocità di rotazione dell’albero in uscita è uguale a quella dell’albero in entrata, quale che sia l’angolo di lavoro del giunto.
Nella maggior parte delle applicazioni il giunto CV è un giunto scorrevole che permette di variare la lunghezza effettiva dell’albero indipendentemente della corsa delle sospensioni. In applicazioni sull’asse anteriore (o sterzante), il giunto esterno deve trasmettere di fatto la coppia con un ampio angolo (fino a 52 gradi). Nelle applicazioni a trazione posteriore gli angoli di lavoro del giunto assai minori.